Mazda 929

929 модель стоит особняком от остальных автомобилей корпорации MAZDA. 929 - это лимузин представительского класса, по комфорту способный поспорить с мерседесами и лексусами. Самая большая проблема этой машины, это ее редкость, и естественно редкость кузовщины и запчастей. Машина выпускалась до 1993 года. 929 имеет японский аналог под именем Sentia.
929 III (HC) 3.0 i V6 24V (200 Hp)
| Кузов | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4690 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1425 мм |
| Колесная база | 2710 мм |
| Колея передняя | 1440 мм |
| Колея задняя | 1450 мм |
| Клиренс | 170 мм |
| Объем багажника максимальный | 0 л |
| Объем багажника минимальный | 427 л |
| Двигатель | |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем двигателя | 2954 см3 |
| Мощность | 200 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 260/4500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 90 |
| Ход поршня | 77.4 мм |
| Cтепень сжатия | 9.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Трансмиссия | |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех коробка ) | |
| Передаточное отношение главной пары | 4.1 |
| Кол-во передач (автомат коробка) | - |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Рулевое упрвление | |
| Тип рулевого управления | - |
| Диаметр разворота | 9.9 м |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Наличие Brake Assist | есть |
| Эксплуатационные показатели | |
| Объем топливного бака | 70 л |
| Максимальная скорость | 220 км/ч |
| Расход топлива на шоссе | 9 л/100км |
| Расход топлива в городе | 18 л/100км |
| Снаряженная масса автомобиля | 1490 кг |
| Допустимая полная масса | 0 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
